Интернет телевидение в Сочи Олимпийском. На пути к олимпиаде

Наследие Олимпийских игр
Транспорт
Олимпийские объекты
Кубок Европы по горнолыжному спорту

Проведение Олимпийских и Паралимпийских игр в Сочи даст толчок развитию города, Краснодарского края и всей России. Вновь создаваемые и модернизуемые в рамках проведения Игр 2014 года объекты спортивной, инженерной и транспортной инфраструктуры имеют колоссальное значение для повышения качества жизни жителей Сочи, а также социально-экономического развития Краснодарского края.

Игры 2014 года будут способствовать превращению г. Сочи из летнего курорта, популярного в большей степени среди россиян, в круглогодичный курорт мирового уровня. Сочи станет примером для других городов России в области устойчивого развития.

Проведение Игр 2014 года позволит создать первый в России международный центр зимних видов спорта, который будет использоваться и как база для подготовки российских спортсменов, и как место для проведения соревнований международного уровня.

Спортивные объекты станут регулярно использоваться после Игр. Часть объектов будут перепрофилированы в выставочные залы, концертные площадки и другие сооружения, что будет способствовать повышению уровня жизни в Сочи.

Согласно утвержденному Правительством РФ Плану мероприятий по созданию безбарьерной среды, Зимние Паралимнийские игры 2014 года в Сочи будут способствовать активной интеграции людей с инвалидностью в полноценную жизнь российского общества. Игры зададут новые стандарты городского планирования, поскольку все спортивные объекты и инфраструктура буду оборудования с учетом нужд людей с инвалидностью.

Для сохранения уникальной природы региона при возведении олимпийских объектов впервые в России будет применяться система «зеленых стандартов». Сочи станет примером для других российских городов в сфере управления качеством городской среды, в том числе в области утилизации твердых бытовых отходов и стоков канализации, мерах по улучшению качества воздуха и т.д.

Один из примеров наследия – Российский международный олимпийский университет (РМОУ) – уникальное высшее учебное заведение, которое позволит подготовить новое поколение высококвалифицированных спортивных менеджеров мирового уровня.

Для подготовки 25 000 волонтеров, которые будут задействованы во время Игр в Сочи, по конкурсу отобраны 26 учебных заведений. Волонтерские центры начнут реализовывать свои проекты с середины 2011 года, привлекая студентов к добровольческой деятельности. Старт массового набора волонтеров Игр запланирован на начало 2012 года. В 2012-1013 годах будет проводиться отбор и обучение волонтеров, а также практическая подготовка к работе на Играх 2014 года во время тестовых соревнований.

Волонтерские центры продолжат свою работу и после Игр, став основой инфраструктуры волонтерской деятельности в стране, что станет базой для развития добровольческого движения в России.

Информация предоставлена пресс-службой Оргкомитета «Сочи 2014» и государственной корпорацией «Олимпстрой»

Транспортное обеспечение Олимпийских игр в Сочи – одна из приоритетных задач.

К 2014 году будет построено более 260 километров автодорог и 100 километров железной дороги.

В настоящее время ведется активное строительство новых транспортных развязок в Сочи. Они значительно разгрузят городские улицы. В регионе модернизируются и прокладываются новые железные пути, которые значительно снизят нагрузку на дороги. Кроме того, участок Туапсе – Сочи, пролегающий вдоль моря, станет двух путным. Развязка «Адлерское кольцо» свяжет Сочи и зону Олимпийских объектов. Новая развязка в двух уровнях позволит разгрузить магистрали от пробок, которые возникали из-за железнодорожного переезда. Кроме того, она создаст комфортные условия для проезда автотранспорта по основным направлениям: из Сочи и Адлера в Красную поляну, а также в село Веселое. Кольцо введут в эксплуатацию летом 2012 года.

«Дублер Курортного проспекта» - это 4-х полосная трасса протяженностью16,2 км, которая большей частью пройдет в туннелях и по эстакадам, позволит разгрузить дорожное движение в центре Сочи. Дорога – дублер будет использоваться для перевозок гостей и участников олимпийских игр. Путь через весь центральный Сочи благодаря новой автотрассе можно будет преодолеть всего за 13 минут.

Автомобильную дорогу от горноклиматического курорта «Альпика-сервис» до финишной зоны трасс горнолыжного комплекса «РозаХутор» протяженностью 10 км прокладывают в сложных условиях горной местности. Она пройдет через два тоннеля, которые строятся открытым способом. На дороге проводятся 7 мостов, самый большой из них протяженностью 161,8 метров. Строительство ведется с учетом повышенной сейсмичностью местности. Двадцатиметровые опоры смогу выдержать землетрясение силой в 9 балов. Самый большой из семи мостов – мост через ручей Сулимовский, под одноименным названием – не имеет аналогов в России. Это один из самых высокогорных автомобильных мостов в Европе. Общая протяженность – 161,8 метра. Высота опор достигает 20 метров. Проект разработан с учетом повышенной сейсмичности региона. Срок службы подобного объекта 100 лет.

Один из главных транспортных объектов – это совмещенная автомобильная и железная дорога Адлер – Красная поляна. Дороги длиной 50 км пройдут сквозь горные массивы через 12 тоннелей и свяжут Олимпийский парк на Имеретинской низменности и горнолыжные склоны. Трасса пройдет преимущественно по левому берегу реки Мзымта, а в некоторых местах над рекой. Сочетание возможностей позволит обеспечить доставку 20 тысяч пассажиров в час, что соответствует потребностям Игр.

Полностью дорога протяженностью 48 км будет сдана в 2013 году. На строительстве дороги Адлер – Красная поляна работает сразу 6 тоннелепроходческих комплексов канадского и немецкого производства, что само по себе необычно для России.

Это первый случай, когда в нашей стране применяется 13-метровый горнопроходческий щит. Тоннелепроходческий комплекс – это большой механизм длиной более 80 метров. Использование щита исключает необходимость многих подготовительных работ. Тоннелепроходческий комплекс не только разрабатывает породу, но и монтирует обделку, оставляя за собой готовый тоннель, что позволяет довести скорость проводки до 300-400 метров в месяц.

Информация предоставлена пресс-службой Оргкомитета «Сочи 2014» и государственной корпорацией «Олимпстрой»

Строительство олимпийских объектов

В рамках подготовки к олимпиаде - 2014 в Сочи будет построено и реконструировано 11 спортивных объектов вместимостью 145,8 тысяч мест, 4 горнолыжных курорта на 42 тысячи туристов с общей продолжительностью трасс более 150 км, 8 км канатных дорог.

Все объекты «Сочи 2014» будут сгруппированы в два кластера – Прибрежный и Горный – это позволит провести игры компактно и обеспечить максимально удобные для спортсменов и гостей игр.

Прибрежный кластер, предназначенный для ледовых видов спорта, расположен в приморской зоне Имеретинской низменности. В нем будут находиться Олимпийский парк, Центральный стадион, Ледовая арена для керлинга, Ледовый дворец спорта, Крытый конькобежный центр, Большая ледовая арена для хоккея с шайбой, Малая ледовая арена для хоккея с шайбой. Главная особенность парка в Сочи – это его компактность. Впервые ледовые арены будут находиться в шаговой доступности друг от друга. Потребуется 10 минут, чтобы обойти все спортивные площадки.

Большинство спортивных объектов горного кластера (Красная поляна) будут сданы в эксплуатацию в 2011 году. В горном кластере пройдут соревнования по лыжным гонкам, биатлону, бобслею, прыжкам с трамплинов, соревнования по сноуборду и фристайлу.

Протяженность дороги к горнолыжному центру составит более 10 км. В горах также планируется построить медиадеревню (2658 мест), две олимпийские деревни (3700 мест). Ведется строительство гостиниц. Соединит горный и прибрежный кластеры совмещенная автомобильная и железная дорога Адлер – Красная поляна.

В настоящий момент все объекты находятся в активной стадии строительства. К концу 2012 года все соревновательные объекты Игр 2014 года в Сочи будут введены в эксплуатацию для обеспечения двух полноценных сезонов для тестовых соревнований. При проектировании и строительстве объектов полностью учитываются требования МОК МПК, а также лучший международный опыт.

Информация предоставлена пресс-службой Оргкомитета «Сочи 2014»

Этап Кубка Европы. Сочи, 25 февраля

25 февраля, в Сочи завершился этап Кубка Европы по горнолыжному спорту среди женщин. В супергиганте победила австрийка Штефани Мозер, выиграв у итальянки Лизы Магдалены Агерер всего 0,09 секунды. Тройку призеров замкнула австрийка Тамара Типплер. Лучшая из россиянок Анастасия Кедрина стала 11-й из 20-и финишировавших.